當場：滿江紅環境保護稱“僅感觀上差點兒”

章潘橋村東圩橋底下寬約十五米的河堤滿是暗紅色一片。長近公里。河堤物品邁向，越往西，飽和度越重，污水也越來越濃稠。在鐵路橋東面一排水溝，污水由北往南流進河堤，順著淡褐色水溝往上三百米部位，一處近千平方米的簡單車間位于在農田旁邊，污水渠拓寬至車間南邊一個室外水池邊。水池內滿是淡褐色污水，幾位職工已經對水池開展檢修、安裝水泵。

環保局表述：污水就是以該水池底端漏出去，安裝水泵也是為了更好地將水池污水排干隨后開展復建。如今公司都處在停工情況，要直到污水解決池完工后才可以生產制造。

即然在整頓，為什么流失的污水還源源不絕，工作部門和公司對于此事也沒有應急措施?

杭州蕭山區環境保護局城鎮生態環境保護所工作員陸柏虎稱：大家也沒法的，實際上這一水便是感觀上差點兒，沒多少危害的。

《污水綜合排放標準》對污水排進外自然環境的較少規定是二級標準，在其中包含飽和度、SS、COD等指標值都比較有限值要求，僅飽和度一項早已不合格，對環境保護局工作員的叫法，新聞記者一些疑慮。

車間污水包圍著，酸水直流電農田

近千平方米的車間周邊，不管室外降水水渠、還是農田菜園丘壑濃濃的全是淡褐色污水，分外醒目。在其中西邊水溝中污水也有流動性征兆。降水溝能用來排污污水?環境保護局對農田里的污水做怎么處理?陸柏虎：歷史時間遺留。

榨取的深褐色淤泥就沉積在車間正對面垃圾池右邊，足有2米多大。下邊沒有防水層對策，不清楚前段時間下雨時候淤泥混著降水都流入了哪兒?

車間西、北交角部位，一室外水溝里有點翠綠色的污水較后根據PVC管道立即流到農田，檢驗發覺污水呈顯著酸堿性。干果炒貨領域用片堿(氫氧化鈉溶液)開展金屬表面處理，酸也是用于干什么的?并且也有流動性征兆，難道說有公司仍在違反規定生產制造?污水解決

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