深圳市污水處理報導：為持續第八周維持下挫，總體下降了56元/噸。到此，該物價指數早已小于發改委有關電煤價格臨時性調控政策中的限制水準。“盡管關鍵發電量公司的電煤庫存量能用日數有一定的下降、秦皇島市等關鍵裝運海港的煤碳高庫存量有一定的下降，可是因為消費公司、關鍵裝運和裝卸海港的煤碳庫存量水準再次較高，加上新春佳節假期即將到來、電煤消費已然降低，當期沿海城市動力煤銷售市場供需不景氣情況沒有獲得很大改進，導致環渤海地區銷售市場動力煤價錢仍然持續著下降趨勢。”秦皇島煤炭網投資分析師李學剛持所述見解。

秦皇島發布的環渤海地區流行銷售市場動力煤長焰煤交易價格的運作狀況表明，本匯報周期時間24個海港規格型號品中，價錢差不多的海港規格型號品提升到一個；價錢下降的海港規格型號品由前一報告期的24個降低到23個。為持續第六周沒有出現漲價的海港規格型號品，上星期24個海港規格型號品價錢所有呈下降趨勢。熱值5500大卡/Kg銷售市場動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的流行交易量價錢各自報收790-800元/噸、790-800元/噸、790-800元/噸、795-805元/噸、795-805元/噸和800-810元/噸。在其中，在曹妃甸港和國投京唐港的交易價格區段比前一個匯報周期時間下降了5元/噸；在秦皇島港和京唐港的交易價格區段比前一個匯報周期時間下降了十元/噸；在黃驊港的交易價格區段比前一個匯報周期時間下降了15元/噸；在天津港的交易價格區段比前一個匯報周期時間下降了二十元/噸。

熱值5000大卡/Kg銷售市場動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的流行交易量價錢各自報收690-700元/噸、685-695元/噸、690-700元/噸、695-705元/噸、695-705元/噸和700-710元/噸。在其中，在秦皇島港、曹妃甸港和國投京唐港的交易價格區段比前一個匯報周期時間下降了5元/噸；京唐港和黃驊港的交易價格區段比前一個匯報周期時間下降了十元/噸；在天津港的交易價格區段比前一個匯報周期時間下降了二十元/噸。

深圳市污水處理報導：周期時間環勃海動力煤物價指數的運作結果顯示，該地域銷售市場動力煤價錢持續保持下降發展趨勢；各海港規格型號品在全部海港交易價格的減幅仍然很大，該地域動力煤銷售市場再次展現極強的“自由競爭”特點。環勃海六港5500大卡銷售市場動力煤的綜合性均價持續第八周下降，總計減幅做到56元/噸。環渤海地區5500大卡銷售市場動力煤的綜合性均價下滑比上一期下挫了兩元/噸；秦皇島港熱值5500大卡銷售市場動力煤交易價格的中準水準降至795元/噸，早已比“電煤”高指導價水準低了5元/噸。另外公布了水上煤碳貨物運輸價格，從得到的結果顯示中國關鍵航道的水上煤碳貨物運輸價格再次底位運作，一部分航道煤碳貨物運輸價格有一定的回暖。12月29日，秦皇島港至上海市航道4-五萬噸船只的煤碳均值貨物運輸價格為30.6元/噸，比12月26日下降了0.兩元/噸；秦皇島市至廣州市航道5-六萬噸船只的煤碳均值貨物運輸價格為39.8元/噸，比12月26日回暖了3.一元/噸；秦皇島港至張家港市航道2-三萬噸船只的煤碳均值貨物運輸價格為33.8元/噸，比12月26日增漲了1.8元/噸。